我平时就爱瞎鼓捣自己的老破车，前几天修发动机喷油嘴又看不见内部，急得我直拍脑门。琢磨来琢磨去，这不赶紧得整个360度内窥镜？二话不说，我就开始上网溜达。
我先在购物平台上翻个半天，输入“汽车内窥镜”，出来一堆玩意儿，价格从几十块到上千块都有。看花眼了，我就想找几个常见的牌子试试水。选了三款：一个叫飞鹰的卖得老火，一个叫顺达的便宜货，还有一个是本地修理厂师傅推荐的牌子。
直接下单了，飞鹰的最贵，花了我六百多块；顺达就一百出头，像个玩具；师傅推荐的牌子中等价，三百块左右。都到货了，包装简单得很，飞鹰的盒子里配件多点儿，顺达的基本没啥保护。
开始插进车里搞，先对着发动机气缸试镜头。我一把插进去转360度，飞鹰的画质还行，但老是卡壳，画面时不时花屏，像个破手机卡了；顺达的更差，转个半圈就糊了，根本看不清油污；最惊喜的是师傅推荐的牌子，镜头灵活，转起来顺溜，画质清楚得能瞧见每个螺丝纹。
试完一圈，我觉得师傅推荐的那款最靠谱，虽然充电时间长点儿，但修车时看得准还能转来转去省得我手扭麻花。飞鹰就中看不中用，顺达简直是坑爹货。
修好发动机，我还得意忘形，多转了俩小时，结果忘拔插头给烧糊了点儿。反正花钱买教训呗，以后自己搞车得精挑细选，别图便宜。
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上周我厂里那台内窥镜突然罢工了，屏幕花得跟老电视雪花似的。急得我满车间打转，这玩意儿停产一天得亏大几万！赶紧翻出保修单打官方电话，好家伙，客服开口就甩过来一张报价单：光检测费1600块，换个镜片报价4800起步！ 一、跑遍三家维修点比价 肉疼得我立马开车出门比价。先冲到东莞某品牌售后点，穿白大褂的小哥拆机五分钟就判了死刑："主板烧了，换新8800不议价"。我不死心又绕到深圳华强北，柜台老板叼着烟比划："给6800块三天取货"。回厂路上顺手问了个本地维修铺，老师傅掀起老花镜瞅了...
遇到故障了 今儿一早去厂里干活，正要用工业内窥镜头检查机器内部情况，结果一开机器就死机了。我琢磨着，这破玩意儿之前也坏过几次，每次都头疼得要命。今天非得搞清楚咋回事。（图片来源网络，侵删） 怎么认出问题来 我先把镜头拔下来仔细瞅瞅，发现了几个毛病。常见的故障一般长这样： 镜头那儿黑乎乎的，照啥都模糊，估计是灰积多了。 机器开半天，画面老是闪闪的，八成是电缆接头松了。 更糟心的还有一次，镜头直接卡死了，一动不动的。 这回，我先检查电源插头，插得挺结实的，再瞄一眼屏幕，发现全...
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