我修自家老车已经有三年多了,每次遇到发动机异响或者漏油,都得靠内窥镜往里瞅瞅。但工具太差劲了,总是摸不清原因。去年冬天车又出毛病,冷得手哆嗦,我就狠下心要换个好点的内窥镜。
先在网上瞎搜了一圈,广告吹得天花乱坠。看价格便宜就下单买了个所谓“爆款”。刚到手挺兴奋,插到发动机孔里一试,画面黑得跟半夜关灯似的。啥都看不清,还动不动就卡顿,气得我差点把手机摔地上。浪费两百多块钱,白折腾半天。
换个策略,去店里逛逛。去了汽配城,店员推荐个贵点的。这回画面亮一些了,可问题是操作复杂得要命。摁键一大堆,转接头还插不稳。修个排气管得反复调整角度,累得我腰都酸了。这玩意儿根本不适合日常用,专业术语一堆,我看说明书都晕。
朋友见我折腾,好心借了他自己的内窥镜。是另一个牌子,小巧玲珑的。一试之下,光线均匀,画面清晰多了。但没坚持多久,电池续航差,才用十五分钟就自动关机。修到一半还得充电,急得我直跳脚。
试来试去我火大了,决定研究点实在的。网上比对比对参数,重点看用户评价。挑了个中等价位的,亲自测试。插进去简单,一键开关,亮度能手动调节。关键在反应快、照明亮,不像前几个拖拖拉拉。实测几回,钻进油管缝隙,看得清清楚楚,啥毛病一目了然。
折腾这么一大圈,我总算摸清门道了。实用的内窥镜,不是看牌子大小,而是看这些点:
用新买的工具连续修了自家两辆车,毛病都解决了。修车时间减半,效果杠杠的。分享出来,希望大家别走我的冤枉路——工具选对,事倍功半。省钱省心才是正道,别光听广告忽悠。
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。